Novi Case IH Puma 165 CVXDrive traktor točkaš

Bereifung (v): 600/65R28, Zustand-Bereifung (v): 100 %, Zustand-Bereifung (h): 100 %, Hydraulikleistung: 160 l/min, Erstzulassung: 25.03.2025, Getriebebezeichnung: CVX, Druckluftanlage (2-Kreis), Steuergerät - Doppelt wirkend (4x), Kugelkopfkupplung (K80), Dreipunkt / Heckhubwerkanhängung, Elektronische Hubwerksregelung (EHR), Einhebelsteuergerät (elektronisch), Frontkraftheber (mit Oberlenker), Frontzapfwelle, Gefederte Vorderachse, Hubdach, Kabine, Luftgefederter Sitz, Rundumleuchte, Wendeschaltung, Lastabhängiger Zusatz-Hydraulikkreis (Power Beyond, Load Sensing), 540/540E (750)/1000 U/min, ISOBUS, Arbeitsscheinwerfer LED Ausführung, Zugmaul - automatisch, höhenverstellbare Anhängevorrichtung, Ölrücklaufanschluss (drucklos), Frontkraftheber-Außenbedienung, Dreipunkt-Außenbedienelement, Hydrauliksteuergeräte-Außenbedienung, Heckzapfwelle-Außenbedienung, Kabinenfederung (pneumatisch), Arbeitsscheinwerfer 8x vorn, Arbeitsscheinwerfer 8 oder mehr hinten, Abgasnachbehandlung / AdBlue, Vorbereitung autom. Lenksystem, Oberlenker hydraulisch (hinten)
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in serienmäßiger Ausführung

Bereifung: VR 600/65R28 - HR 650/65R42 Fixfelgen

Zusatzoptionen:
- Paket Professionell
- 210 A Lichtmaschine
- CVXDrive - stufenloses Getriebe 50 km/h ECO
- Außentaster für Heckhubwerk, PTO und ein Steuergerät an beiden Heckkotflügeln
- ACS - Adaptive Lenkkontrolle und AccuGuide Vorbereitung (RS!)
- Gefederte und gebremste Vorderachse Kat. 3.5
- Spurverstellachse 2.490 mm (98")
- Axialkolben Verstellpumpe mit max. 160 l/min Förderleistung
- 4 elektrische Hecksteuergeräte (farblich gekennzeichnet)
- Erweiterter elektronischer Joystick
- Druckloser Rücklauf und Power Beyond (LS) Anschluss
- 2 Zwischenachssteuergeräte
- Heckhubwerk Kat. 3 mit 2 außenliegenden Hubzylindern je 100 mm und Schnellfanghaken (8647 kg max. Hubkraft) mit hydraulischem Oberlenker
- Automatische Unterlenkerstabilisatoren
- Fronthubwerk mit Fronthubwerksmanagement und 2 Hydraulikanschlüssen ohne Frontzapfwelle (belegt 2 Zwischenachssteuergeräte)
- Höhenverstellbare Anhängerkupplung mit automatischem Zugbolzen 38 mm und K80 Einschub
- Advanced Trailer Brake
- Deluxe-Kabine Klimaautomatik: luftgefederter Fahrersitz mit Stoffbezug (Grammer Dual Motion), Niedrigfrequenz Federung DDS, Aktivkohle-einlagen, 2-stufige Fahrersitzheizung, Beifahrersitz (Stoff), Lederlenkrad + Teppich, Klimaautomatik, elektrische Verstellung der Bedienarmlehne, Sonnenblende hinten
- Deluxe Bluetooth-Radio mit AUX- und USB Anschluss
- 20 LED Arbeitsscheinwerfer (4x Dach vorn, 6x Dach hinten, 2x A-Säulen, 2x C-Säulen, 6x LED Motorhaube)
- Ersatzfahrscheinwerfer
- Rundumleuchte links
- Radar
- 2 große Teleskoprückspiegel elektrisch verstellbar und beheizbar, mit Weitwinkeleinsatz
- Reifenfabrikat Michelin
- Dynamische Frontkotflügel 620 mm
- Breite Heckkotflügel mit Kotflügelverbreiterung 75 mm
- ISOBUS Kl. 2 mit ISOBUS-Verkablung, 11783 ISOBUS-Dose am Heck, 9 pol. InCab-Dose
- Erweitertes Vorgewendemanagement HMC II
- Frontkamera